單作用油缸換向回路故障一般分為兩類

液壓油缸是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件之一，它與液壓馬達(dá)統(tǒng)稱為液動(dòng)機(jī)。液壓油缸用來(lái)執(zhí)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，其特點(diǎn)是質(zhì)量輕、功率大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便，運(yùn)動(dòng)慣性小，可以頻繁換向，易于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。液壓油缸在多種類型的機(jī)械中獲得了廣泛應(yīng)用。

油缸即液壓缸，液壓缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運(yùn)動(dòng)式執(zhí)行元件。它的職能是將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力，輸出的是直線運(yùn)動(dòng)速度和力。

液壓泵是液壓系統(tǒng)的“心臟”。它是確保液壓系統(tǒng)正常運(yùn)行的重要組件之一。我們的普通挖掘機(jī)沒(méi)有動(dòng)力，速度慢，液壓泵發(fā)出異常聲音等，這是液壓泵故障的明顯現(xiàn)象。