液壓油缸是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件之一，它與液壓馬達(dá)統(tǒng)稱為液動機。液壓油缸用來執(zhí)行直線往復(fù)運動，其特點是質(zhì)量輕、功率大、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便，運動慣性小，可以頻繁換向，易于實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。液壓油缸在多種類型的機械中獲得了廣泛應(yīng)用。
為了滿足各類機械不同用途的需要，液壓缸具有多種結(jié)構(gòu)和不同性能。按其液壓力的作用方式可分為單作用式液壓缸和雙作用式液壓缸；按其結(jié)構(gòu)特點可分為柱塞式液壓缸、活塞式液壓缸、伸縮式液壓缸和擺動式液壓缸。
下面以雙作用單活塞液壓缸為例分析液壓缸的工作原理。液壓缸作為執(zhí)行元件實質(zhì)上是一種能聚轉(zhuǎn)換裝置。液壓缸將輸入液體的壓力能轉(zhuǎn)換成活塞直線運動的機械能。所謂輸入的液壓能是指輸入液體所具有的流量與壓力，輸出的機械能則是活塞移動時所具有的速度v（m/s）和牽引力f。所有這些參數(shù)都是靠工作容積的變化來實現(xiàn)的，所以說液壓缸是一種容積式的執(zhí)行元件。
為了滿足各類機械不同用途的需要，液壓缸具有多種結(jié)構(gòu)和不同性能。按其液壓力的作用方式可分為單作用式液壓缸和雙作用式液壓缸；按其結(jié)構(gòu)特點可分為柱塞式液壓缸、活塞式液壓缸、伸縮式液壓缸和擺動式液壓缸。
下面以雙作用單活塞液壓缸為例分析液壓缸的工作原理。液壓缸作為執(zhí)行元件實質(zhì)上是一種能聚轉(zhuǎn)換裝置。液壓缸將輸入液體的壓力能轉(zhuǎn)換成活塞直線運動的機械能。所謂輸入的液壓能是指輸入液體所具有的流量與壓力，輸出的機械能則是活塞移動時所具有的速度v（m/s）和牽引力f。所有這些參數(shù)都是靠工作容積的變化來實現(xiàn)的，所以說液壓缸是一種容積式的執(zhí)行元件。
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